折臂高空作业车的结构特点编辑1、副车架副底架是高空作业车基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿---阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平夹角70°，上折臂与主臂夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极，以---上车回转进程中油路和电路的畅通。5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置，其作用是：---支腿放下后不会自行收缩；防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成---事故。
高空车作业车性能与特点
1.带折叠小臂，作业灵活。支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独调整。
2.带伸缩式起重臂，起重高度大，转台及工作斗发动机远程控制。
3.转台和工作斗双路电操作，并有转台手动应急操作。具有互锁动能，。
4.无极调速控制，操作平稳舒适，路灯车租赁，可选电液比例控制。关键液压件采用欧洲进口
名产品，使用---
5.危险工况检测报警，---位置保护，安全性好。
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湖北高空作业车按作业高度可分为:12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米高空作业车等。
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